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大家都在犯的毛病!?行李箱解說師來告訴大家「可憐的行李箱」

大家都在犯的毛病!?行李箱解說師來告訴大家「可憐的行李箱」

旅行
17-05-2018

冒昧請為各位不知道是否知道東急Hands裡有"行李箱解說家"呢?本篇將由行李箱品牌「siffler」的越谷本社・物流中心為各位做解說。

9成壞損的行李箱皆能修好的原因是因為有這些熱愛行李箱的職人。

--行李箱解說家與本次為我們擔任解說的「siffler」公司的白石先生,接續上回這次也請多指教。
佐藤:請多指教!這裡真的是天堂呢!
白石:請多指教!說是天堂可能有點超過,不過要是大家能夠感到開心就好!

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"自稱是行李箱的解說家的採買家佐藤宏樹先生與siffler公司營業一部 副主任 白石美菜小姐

--沒有閱讀上回的文章的朋友們,我們這次是在siffler公司的倉庫裡。絕對不是在遊樂園裡面喔。
佐藤:對我來說就像是在遊樂園一樣開心,不,是比在遊樂園開心!!

--...雖然跟在遊樂園是不太一樣,但是有機會可以看到幕後的一面也是挺有趣的呢。
白石:謝謝!倉庫裡有一區是在專門維修故障壞損的行李箱,就在這裡讓我為各位介紹。
佐藤:喔喔!好期待喔!!

--(情緒也太HIGH了...)

白石:就在這邊!!
??:你好!

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白石:這位是在業務課擔任修理維修的山本光一主任。
山本:解說家!!還請您多多指教!
佐藤:啊!!請多指教!!

--解說家...。看起來佐藤先生與山本先生不像是初次見面呢?

佐藤:不是第一次見面。山本先生已經有好幾次來教導敝公司的工作人員,如何對應行李箱的壞損,維修等修理的對應方法。

--原來如此!

佐藤:機會難得,就請修理的專家山本先生告訴大家行李箱在什麼情況下會容易壞掉吧。
山本:可能要給我一點時間做解說喔!在『解說家』前講解會有點不好意思呢(笑)。
佐藤:您在開什麼玩笑呢(笑)。
山本:行李箱最多會壞在伸縮手把的地方。最多的例子就是手把為拉出來的狀態不小心倒下,是最為容易壞損的。
一個普通的會連接幾根短桿,但其接頭相對較弱,無法承受衝擊。

--根據手把的種類,耐久度也會不一樣嗎?

山本:對。也有又粗又堅固的手把的喔!

--為什麼都不統一用這樣的手把就好了呢?

山本:手把若是堅固的話,行李箱就會比較重。
佐藤:行李箱還是輕型的比較好用,也比較受到客人的喜愛。也將能夠減輕重量的地方盡所能的減輕,手把也不例外。
山本:就像佐藤先生說的,看是要取重量輕巧的特點還是手把的堅固程度。的確是很難抉擇。
輕巧的話相對就不怎麼耐撞,這點就真的很抱歉,但是就是要多多注意不要讓行李箱倒掉。

--原來如此。

會長:不好意思。
佐藤:大島會長!每次的登場都是突然出現的呢。

--會長...那個...怎麼了?

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碰碰!碰碰!

--會長!?

會長:行李箱的表面不會這麼簡單就壞掉的!
白石:謝謝您的示範。

--剛剛是在說這個內容的嗎!?

佐藤:雖然本來就有預想大概會是這樣子的說明,但不會太突然了嗎(笑)?
山本:就算會長用盡全力的敲打行李箱,行李箱也不會壞的。箱體的部分是採用飛機窗戶的材質聚碳酸酯或ABS樹脂,
因此很不容易會壞掉。只是輪子的部分要特別注意。雖然敝公司有評測滾輪耐久性的標準,但若是行李過多時又受到撞擊就會比較容易壞損。
佐藤:行李裝過多導致的問題還有像是拉鍊的部分。
山本:沒錯。欲從行李箱拿取行李時,想請各位將拉鍊全開。若不是為全開的情況,想從行李箱內取出東西的話,拉鍊就會很容易壞掉。

--的確常常會因為麻煩就先將拉鍊拉開一點點,想辦法抽出行李箱內的行李。

佐藤:若是行李沒有到很多的話,拉鍊不拉全開也不會太容易壞損。但行李多的時候這樣子做的話拉鍊的部分必須承受行李的重量,就會容易被拉扯導致破損。
山本:這邊所受理的維修約9成以上都是可以修理。但若是拉鍊的部分有破損的話就會比較難處理。因此雖然有點麻煩,還是請各位將拉鍊全拉開之後再拿行李喔。
還有其他像是忘記密碼只好強行破壞、輪子明明就在固定的模式但卻硬拉行走等,是眾多都是會對行李箱造成壞損的主要原因。

--往後多多注意一下。另外,山本先生在修理行李箱的時候,在什麼情況之下會覺得有成就感呢?

山本:箱子邊框歪掉的時候,需要使用專門的工具敲打,這項工程是還蠻需要有經驗的,要是順利的話就會「耶!」的感覺。
佐藤:阿!果然!!
山本:我知道了!

--迷妹迷哥們的心連在一起了...。

佐藤:多虧有像山本先生這樣熱愛行李箱的職人,壞掉的行李箱都能修理好。客人們也能安心呢。
山本:被『解說家』這樣說,真的是覺得光榮呢(笑)。
佐藤:到底為什麼要笑呢!

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解說家充滿熱誠說到「可憐的行李箱」

--山本先生傳授的內容,實在是非常的有學習的價值呢。

佐藤:聽了山本先生說的內容,讓我也想分享有關行李箱壞損的相關內容了呢。要是再繼續占用山本先生的時間的話,就會耽誤修理重要客人行李箱的時間了,因此接下來由我接續做解說。
白石:不虧是解說家,謝謝您的貼心。那麼就讓我們離開倉庫吧。

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佐藤:阿阿。太開心了...!接下來就由我來接續山本先生為各位解說。

--在不知不覺中傳承了呢!

白石:我也不知道呢。
佐藤:...接下來,由我來為各位解說有關於「可憐的行李箱」。

--可憐的行李箱是?

佐藤:白石小姐應該也知道吧,在路上不經意都可看到各種使用行李箱的錯誤示範。
白石:沒有錯。真的很多。
佐藤:使用方法錯了的話,當然就會越容易壞掉了阿。
因此要是我有看到這樣的情況的話,都會不忍觀看邊想著「阿阿,這個可憐的行李箱阿...!」

--...原來如此。例如像是怎麼樣的錯誤示範呢?

佐藤:首先像是這樣。我想應該很多人都會這樣子。白石小姐,雖然很不忍心,但麻煩請為我們做示範...。
白石:好。

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--ㄟ!這樣子是錯誤的嗎!?

佐藤:錯的喔!不知道哪!?
白石:也不能怪大家。電視劇裡面大部分都是這樣子拖行李箱的呢。
佐藤:恩。但有大部分是以為四輪行李箱不行這樣拿,但兩輪的就沒錯。由於電視節目的效果,這樣子拿的話的確是會看起來比較帥氣好看沒錯,
但若在使用四輪行李箱時,希望各位要注意不要像這樣子「後手抓風格」的托行李箱。
四個車輪會有不好前進或是在舖有地磚到路下很不好托,這都是沒有辦法的...。

--原來如此。往後會多多留意...。另外這個「後手抓風格」的名稱是在行李箱業界中人人知曉的嗎?

佐藤:白石小姐應該知道吧?
白石:恩...不知道。
佐藤:好吧不勉強。其實這是我最近想出來的名稱。
白石:不要嚇人啦!
佐藤:抱歉。

--那正確的使用方法是怎麼樣呢?

佐藤:正確是像這個樣子才對喔。

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白石:4個輪子都要全部在地面上才對。明明就有四個輪子卻像只有2個輪子這樣使用的話,四個輪子的耗損程度就會不一致,常常接觸到地面的輪子就會承受比較多重量,增加負擔。
佐藤:沒有錯。再詳細一點說明的話就是,行李箱在前側邊握住手把,像是用推的感覺,能安穩的前進。現在這個方法稱為「溜狗風格」。

--原來如此。「遛狗風格」這個名稱在行李箱業界也常常...。
白石:請記住。
佐藤:馬上被破梗(笑)。

說不完的「可憐的行李箱」

佐藤:說到可憐的行李箱,還有很多還沒有說完的呢。接下來是常常可以在從國外到訪日本的觀光客身上看到的狀況。就像這樣。

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--確實很常可以在車站等看到呢。

白石:這個是非常危險的呢。
佐藤:沒錯。像這樣子的狀況我將它稱作是「BIG BANG購物風格」。如其名?在爆買之後行李太多的旅客們就會像這樣將行李堆疊起來。但行李箱本來就沒有設計成可以重疊使用,這樣平衡感會變得很不好。若是裝了太多的行李導致太重,在轉彎或是上下電車時,上面堆放的行李箱容易因為強大的遠心力而掉落,非常危險。

--不注意的話有可能會發生大事故呢...。

白石:特別是都市內人潮也比較壅擠,更危險呢。有一種可以綁住其他行李箱手把的行李箱,若是想要這樣使用的話可以參考這種專用的箱子。
佐藤:接下來要介紹上樓梯時常常會犯的錯誤。白石小姐,麻煩請示範。
白石:好!

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--不可這樣拿嘛!?

佐藤:不可以喔!嫌麻煩因此就這樣直接拉著手把上樓梯,這樣子會使手把容易彎曲,不可以的喔。

--之前都不知道的說...。

佐藤:看到這個樣子的我都會覺得行李箱在傷心的哭泣呢...。真的非常難過...。因此我將這樣子的情況命名為「好痛好痛風格」。

--突然名稱的風格變了呢...

佐藤:別這麼觀察細節啦!正確的拿法是這樣子喔。

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佐藤:將手把收起來,在握住行李箱上的提把。這樣子就不會用破壞心愛的行李箱了喔。另外,這個正確的名稱是...恩..。

--想不出來就算了啦!不然這樣反而更難懂!

佐藤:恩。阿。說的也是(笑)。那就「好好地拿」的感覺。
白石:已經放棄了呢(笑)。

因對工作的熱愛所以要求更加嚴格的行李箱的解說家

--「可憐的行李箱」系列就到此為止了嗎?

佐藤:今天就到這裡為止吧。就算一個也好,只要有行李箱能夠被贖救的話就太好了...!
白石:謝謝。

--話說你們兩位經常一起工作對吧?

白石:是的。經常受到佐藤先生的照顧呢。

--對佐藤先生的第一印象是?

白石:以前就常常耳聞行李箱的解說家,因此就自己想像說,那一定是對工作非常的嚴苛的人吧。
佐藤:是這樣的嗎(笑)!?

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白石:恩。但實際見到面之後發現完全不是這樣子的呢(笑)。
會針對一些提出的內容給予改善的建議,毫不吝嗇的說出自己的意見,真的是幫大忙了呢。還有佐藤先生實際使用過之後的心得等,都是非常正確且實際。針對喜愛行李箱的人們的確是很寶貴的意見。
佐藤:包含白石小姐,siffler是充滿豐富的想像力的。藉由能夠一起工作,也能同時刺激到我的想像力,真的非常開心。例如剛剛的「可憐的行李箱」中所示範的這款行李箱,是上下都有握把的,是前所未有設計的商品呢!

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Siffler escape GripMaster 款B5225T-58 52L 27,000日圓+稅

--可以再稍微具體的說明一下嗎?

佐藤:這個行李箱實際使用之後就會知道一些細節與好用的部分。
像是要從貨車拿出來時非常的輕鬆。還有像是新幹線裡的行李台、機場的傳輸台上都很好拿。
白石:佐藤先生說的雖然沒有錯,況且比平常更省力就可以搬運,還有這個上下的握把,對女性朋友來說是非常貼心的設計呢。
因此,有從佐藤先生這邊得到建議,試著推出了更適合女性使用的設計款商品。

--原來如此

佐藤:採用了我的意見真的是非常的光榮,感謝。
白石:解說家的意見,當然要參考的阿。
佐藤:阿哈哈哈哈!
白石:呼呼呼呼呼。

--突然是怎麼了?這個奇怪的氛圍...。

佐藤:沒有啦,就覺得siffler可以推出好的行李箱呢!
白石:我也這麼認為喔!

--大家都很熱血呢!太好了

佐藤:快看,夕陽很美呢!
白石:真的耶!到外面去吧!

--等等!

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佐藤:面向著夕陽宣誓。要讓行李箱與使用行李箱的各位的未來能更加明亮!
白石:好!一定可以的!接下來也請多指教囉!解說家!
佐藤:我才是呢!請多指教!

--(這是什麼情況...)。

本篇就到此為止囉。由siffler各位所誠心推出的行李箱,不妨入手並愛惜的使用看看喔。下次再見面就是最後一篇囉!
受到大人氣的那個行李箱的會議室裡,聚集了對行李箱的愛意四溢的人們...!?
期待下回與各位見面囉!

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